ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ ട്രയൽ ഓസ്ട്രേലിയയിലേക്ക് എന്താണ് കൊണ്ടുവന്നത്?

ഓസ്‌ട്രേലിയയിൽ, ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറിനെക്കുറിച്ച് (ഇ-സ്‌കൂട്ടർ) മിക്കവാറും എല്ലാവർക്കും അവരുടേതായ അഭിപ്രായമുണ്ട്.ആധുനികവും വളരുന്നതുമായ നഗരം ചുറ്റിക്കറങ്ങാനുള്ള ഒരു രസകരമായ മാർഗമാണിതെന്ന് ചിലർ കരുതുന്നു, മറ്റുള്ളവർ ഇത് വളരെ വേഗമേറിയതും അപകടകരവുമാണെന്ന് കരുതുന്നു.

മെൽബൺ നിലവിൽ ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ പൈലറ്റ് ചെയ്യുന്നു, ഈ പുതിയ മൊബിലിറ്റി സൗകര്യങ്ങൾ നിലനിൽക്കണമെന്ന് മേയർ സാലി ക്യാപ്പ് വിശ്വസിക്കുന്നു.

കഴിഞ്ഞ 12 മാസമായി മെൽബണിൽ ഇ-സ്കൂട്ടറുകളുടെ ഉപയോഗം പിടിമുറുക്കിയതായി ഞാൻ കരുതുന്നു,” അവർ പറഞ്ഞു.

കഴിഞ്ഞ വർഷം, മെൽബൺ, യാറ, പോർട്ട് ഫിലിപ്പ് എന്നീ നഗരങ്ങളും വിക്ടോറിയൻ ഗവൺമെന്റും ചേർന്ന് പ്രാദേശിക നഗരമായ ബല്ലാറത്ത് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകളുടെ പരീക്ഷണം ആരംഭിച്ചു, ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഈ വർഷം ഫെബ്രുവരിയിൽ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരുന്നു.പൂർത്തിയാക്കുക.വിക്ടോറിയയ്ക്കും മറ്റുള്ളവർക്കും ഡാറ്റ സംയോജിപ്പിക്കാനും അന്തിമമാക്കാനും ട്രാൻസ്‌പോർട്ടിനെ അനുവദിക്കുന്നതിനായി ഇത് ഇപ്പോൾ മാർച്ച് അവസാനം വരെ നീട്ടിയിരിക്കുന്നു.

ഉയർന്നുവരുന്ന ഈ ഗതാഗത മാർഗ്ഗം വളരെ ജനപ്രിയമാണെന്ന് ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു.

റോയൽ അസോസിയേഷൻ ഓഫ് വിക്ടോറിയൻ മോട്ടോറിസ്റ്റുകൾ (RACV) ഈ കാലയളവിൽ 2.8 ദശലക്ഷം ഇ-സ്കൂട്ടർ റൈഡുകൾ കണക്കാക്കി.

എന്നാൽ വിക്ടോറിയ പോലീസ് സമാനമായ കാലയളവിൽ 865 സ്കൂട്ടറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പിഴകൾ പുറപ്പെടുവിച്ചിട്ടുണ്ട്, പ്രധാനമായും ഹെൽമറ്റ് ധരിക്കാത്തതിനും ഫുട്പാത്തിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നതിനോ ഒന്നിൽ കൂടുതൽ ആളുകളെ കയറ്റുന്നതിനോ.

33 ഇ-സ്കൂട്ടർ അപകടങ്ങളിൽ പോലീസ് പ്രതികരിക്കുകയും സ്വകാര്യ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള 15 ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ പിടിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്തു.

എന്നിരുന്നാലും, പൈലറ്റിന്റെ ഫലങ്ങൾ കാണിക്കുന്നത് ഈ സ്‌കൂട്ടറുകൾ സമൂഹത്തിന് അറ്റ ​​നേട്ടങ്ങൾ നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്ന് പൈലറ്റിന്റെ പിന്നിലുള്ള കമ്പനികളായ ലൈം ആൻഡ് ന്യൂറോൺ വാദിക്കുന്നു.

ന്യൂറോണിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഇ-സ്‌കൂട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന 40% ആളുകളും യാത്രക്കാരാണ്, ബാക്കിയുള്ളവർ കാഴ്ചകൾ കാണുന്ന റൈഡർമാരാണ്.