എന്തുകൊണ്ടാണ് വിശ്രമ ട്രൈസൈക്കിളുകൾ പ്രായമായവർക്കിടയിൽ ജനപ്രിയമായത്

ഏതാനും പതിറ്റാണ്ടുകൾക്ക് മുമ്പ്, റോഡുകൾ പ്രധാനമായും സൈക്കിളുകളും പൊതുഗതാഗതവുമായിരുന്നു.രാജ്യത്തിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ വികസനവും സാധാരണക്കാരുടെ വരുമാനം വർധിക്കുകയും ചെയ്തപ്പോൾ, റോഡുകൾ ഇപ്പോൾ വളരെയധികം മാറിയിരിക്കുന്നു.സൈക്കിളുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി ഇല്ലാതാക്കി, വിവിധ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾ, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ റോഡിൽ ഒരാൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതെല്ലാം ഉണ്ട്.

ഇന്ന് റോഡിൽ കാണുന്ന മുഖ്യധാരാ ഗതാഗതമാർഗങ്ങൾ, പൊതുഗതാഗതം കൂടാതെ കാറുകൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ, പ്രായമായവർക്കുള്ള ഫോർ വീൽ സ്കൂട്ടറുകൾ, മുച്ചക്ര ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ എന്നിങ്ങനെ എല്ലായിടത്തും കാണാവുന്ന മോഡലുകളാണ്.സാധാരണക്കാർ കൂടുതൽ അനുയോജ്യമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗം തിരഞ്ഞെടുക്കട്ടെ.

കൂടാതെ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾ നിശ്ചലമല്ല.സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ചില ചെറിയ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകൾ റോഡിൽ കാണാൻ കഴിയും.ആദ്യകാലങ്ങളിൽ ഗുവാങ്‌ഡോംഗ് പ്രദേശത്താണ് അവർ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത്.ഇക്കാലത്ത്, രാജ്യത്തെ പല നഗരങ്ങളിലും ഇത്തരം ചെറിയ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകൾ കാണാം.ബിസിനസുകാർ ഇതിനെ വിളിക്കുന്നു "വിനോദ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകളുടെ" എണ്ണം നിരന്തരം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, മിക്ക ഡ്രൈവർമാരും മധ്യവയസ്കരും പ്രായമായവരുമാണ്.അതിനാൽ, ഇത്തരത്തിലുള്ള ഗതാഗതത്തിന്റെ ഗുണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്, എന്തുകൊണ്ടാണ് അവ പ്രായമായവരിൽ ജനപ്രിയമായത്, ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് പ്രശ്‌നങ്ങൾക്ക് അവ വേണോ എന്നതിനെക്കുറിച്ച് പലരും ആശങ്കാകുലരാണ്,വെൽസ്മൂവ്നിങ്ങളെ വിശദമായി പരിചയപ്പെടുത്തും.

വിശ്രമ ട്രൈസൈക്കിൾ ഒരു "ഇരുണ്ട കുതിര" ആയി മാറി

നിലവിലെ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളിൽ, കാഴ്ചയുടെ മേഖലയിൽ താരതമ്യേന വൈകി പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട മോഡൽ ലെഷർ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പറയണമെങ്കിൽ.ട്രൈസൈക്കിളുകളുടെ വിൽപ്പന ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, വിനോദ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകളുടെ ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും 2020-ൽ ഏകദേശം 2.2 ദശലക്ഷമായിരിക്കും, അതേസമയം കാരവാനുകളുടെ (സെമി-കനോപ്പികൾ ഉൾപ്പെടെ) ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും ഏകദേശം 2.4 ദശലക്ഷമായിരിക്കും.പുതിയ തരം ഗതാഗതത്തിൽ വിനോദ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകൾ ഒരു "ഇരുണ്ട കുതിര" ആയി മാറിയിരിക്കുന്നുവെന്ന് പറയേണ്ടതില്ലല്ലോ.

പഴയ സ്കൂട്ടറുകൾ പോലെയുള്ള ലെഷർ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകളുടെ താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ സാങ്കേതിക ഉള്ളടക്കം കാരണം, അവ ആദ്യകാലങ്ങളിൽ ചെറുകിട വർക്ക്ഷോപ്പുകളും ചെറുകിട സംരംഭങ്ങളും നിർമ്മിച്ചു.ഉൽപ്പന്നങ്ങളെ വിപണി സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നതിനാൽ, കൂടുതൽ കൂടുതൽ പാരമ്പര്യേതര ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ ബ്രാൻഡുകളും ഇപ്പോൾ ഔദ്യോഗികമായി ലെഷർ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ വിഭാഗത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു.

വിനോദ ട്രൈസൈക്കിളുകളുടെ ഗുണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്, പ്രായമായവർക്കിടയിൽ അവ ജനപ്രിയമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

ഒരു ഇൻസൈഡർ എന്ന നിലയിൽ, വിനോദ ഇലക്‌ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് വലിയ പുതുമകളുണ്ടെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നില്ല, അതിന് പ്രധാന സാങ്കേതികവിദ്യയും പ്രവർത്തനങ്ങളും ഉണ്ടെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നില്ല, എന്നാൽ മധ്യവയസ്‌ക്കർക്കും പ്രായമായവർക്കും ഇത് ഒരു ജനപ്രിയ തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറിയത് ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിന്റുകളിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കാനാവാത്തതാണ്;

1. പ്രായമായ സ്കൂട്ടറുകൾ പരിമിതമാണ്

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ലഷർ ട്രൈസൈക്കിളുകൾ വിപണിയിൽ പ്രിയങ്കരമായതിന്റെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു കാരണം, പലയിടത്തും കവർഡ് ട്രൈസൈക്കിളുകളുടെയും നാല് ചക്രങ്ങളുള്ള വാർദ്ധക്യ സ്‌കൂട്ടറുകളുടെയും ഉപയോഗം നിയന്ത്രിക്കപ്പെട്ടു, ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ പോലും അവയുടെ ഉപയോഗം നേരിട്ട് നിയന്ത്രിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതാണ്.എന്തുകൊണ്ടാണ് ഈ കാറുകൾ ആദ്യകാലങ്ങളിൽ ഗ്വാങ്‌ഡോങ്ങിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത്, കാരണം "മോട്ടോർ സൈക്കിൾ നിരോധനങ്ങളും വൈദ്യുതി നിയന്ത്രണങ്ങളും" താരതമ്യേന സജീവമായ സ്ഥലമാണ് ഗ്വാങ്‌ഡോംഗ് എന്ന് വ്യവസായത്തിലെ എല്ലാവർക്കും അറിയാം.തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ മൂടിയ ട്രൈസൈക്കിളുകളും പ്രായമായ സ്‌കൂട്ടറുകളും ഇല്ല.അത്തരം ഒഴിവുസമയ ത്രീ-വീൽ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ ഒരു ഓപ്ഷനായി മാറിയിരിക്കുന്നു., കൂടാതെ കൂടുതൽ കൂടുതൽ സ്ഥലങ്ങൾ പ്രായമായവർക്കുള്ള സ്കൂട്ടറുകളുടെ മാനേജ്മെന്റ് ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനാൽ, രാജ്യത്തുടനീളം ജനപ്രിയമാകാൻ ഇതിന് അവസരമുണ്ട്.

2. ലെഷർ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകൾ വിലകുറഞ്ഞതാണ്

പഴയ തലമുറ സ്കൂട്ടറുകളും കവർഡ് ട്രൈസൈക്കിളുകളും കാറുകളേക്കാൾ വളരെ വിലകുറഞ്ഞതാണെങ്കിലും, കവർഡ് ട്രൈസൈക്കിളുകളുടെ വില അടിസ്ഥാനപരമായി 8,000 യുവാൻ കൂടുതലാണ്, അതേസമയം പ്രായമായ സ്കൂട്ടറുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി 10,000 മുതൽ 20,000 യുവാൻ വരെയാണ്, കൂടാതെ ഒഴിവുസമയ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകൾ അടച്ചിട്ടില്ല.മോഡലിന്റെ ബോഡിക്ക് വളരെയധികം സാങ്കേതിക ഉള്ളടക്കമില്ല, കൂടാതെ കോൺഫിഗറേഷൻ അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളിന് സമാനമാണ്, അതിനാൽ അതിന്റെ വില കൂടുതൽ താങ്ങാനാകുന്നതാണ്.

ഒരു സാധാരണ ലെഷർ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ, ഒരു നിശ്ചിത നിധിയുടെ ഉയർന്ന റാങ്കിംഗ് മോഡലിൽ നിന്ന്, വില 1799 യുവാൻ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു, വാഹനത്തിൽ 48V22AH ബ്ലാക്ക് ഗോൾഡ് ബാറ്ററി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ബാറ്ററി ലൈഫ് 30 കിലോമീറ്ററാണ്, വില 2799 യുവാൻ ആണ്, അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളിന് സമാനമായി സൈക്കിളിന്റെ വില താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്.മറ്റ് പഴയ സ്കൂട്ടറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇത് ഇപ്പോഴും വളരെ വിലകുറഞ്ഞതും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമാണ്.

3. ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും

വാസ്തവത്തിൽ, വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രായമായവരുടെ ആവശ്യങ്ങൾ വളരെ ലളിതമാണ്.പുറത്തിറങ്ങി നടക്കാനും, പച്ചക്കറികൾ വാങ്ങാനും, കൊച്ചുമക്കളെയും കൊച്ചുമക്കളെയും സ്കൂളിൽ നിന്ന് കൂട്ടിക്കൊണ്ടു പോകാനും അല്ലാതെ മറ്റൊന്നുമല്ല.ഈ ഹ്രസ്വദൂര യാത്രകൾക്ക് വിശ്രമവേളയിൽ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകൾ മതിയാകും.മാത്രമല്ല, ഇത് ഒതുക്കമുള്ളതും വഴക്കമുള്ളതുമാണ്, പാർക്ക് ചെയ്യാൻ സൗകര്യപ്രദമാണ്.കാർ ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, സൗകര്യത്തിന്റെ അളവ് കുറവല്ല.ദൈനംദിന യാത്രകളെ തൃപ്തിപ്പെടുത്താൻ കഴിയുന്നതിനാൽ, അത് സ്വാഭാവികമായും എല്ലാവർക്കും അംഗീകരിക്കാൻ കഴിയും.

ലഷർ ഇലക്‌ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകളെ വിപണിക്ക് സ്വാഗതം ചെയ്യാനും അംഗീകരിക്കാനും കഴിയും, അതിന് അതിന്റേതായ പ്രവർത്തനവും വിലയുമായി വളരെയധികം ബന്ധമുണ്ട്, കൂടാതെ മറ്റ് മികച്ച ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളിലെ നിയന്ത്രണങ്ങളുമായി ഇത് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.ചുരുക്കത്തിൽ, ലഷർ ട്രൈസൈക്കിളുകൾ ഇപ്പോൾ പ്രായമായവരുടെ ഗതാഗതത്തിന്റെ പ്രധാന മോഡലുകളിൽ ഒന്നാണ്, എന്നിരുന്നാലും, ആരോ ചോദിച്ചു, മറ്റ് ട്രൈസൈക്കിളുകൾക്കും ഫോർ വീലറുകൾക്കും ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് ആവശ്യമുണ്ടോ, വിനോദ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമില്ലേ?