ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിൻ്റെ മുൻഗാമിയും ഡിസൈൻ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ മെച്ചപ്പെടുത്തലും

വ്യാവസായിക നഗരങ്ങളിൽ കുറഞ്ഞത് 100 വർഷമെങ്കിലും പ്രാകൃത സ്‌കൂട്ടറുകൾ കൈകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഒരു സാധാരണ കൈകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച സ്കൂട്ടർ, ഒരു ബോർഡിന് കീഴിൽ സ്കേറ്റുകളുടെ ചക്രങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, തുടർന്ന് ഹാൻഡിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, ശരീരം ചായുന്നതിനെ ആശ്രയിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ രണ്ടാമത്തെ ബോർഡ് ബന്ധിപ്പിച്ച ലളിതമായ പിവറ്റ് ദിശ നിയന്ത്രിക്കുക, മരം കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചത്, 3-4 ഉണ്ട്. ഇഞ്ച് (75-100 മില്ലിമീറ്റർ) ചക്രങ്ങളും സ്റ്റീൽ ബോൾ ബെയറിംഗുകളും. ഈ ഘടനയുടെ മറ്റൊരു "പ്രയോജനം" അത് ഒരു "യഥാർത്ഥ" കാർ പോലെ വളരെ ശബ്ദമയമാണ് എന്നതാണ്. മറ്റൊരു ഘടന ഒരു മെറ്റൽ സ്കേറ്റിനെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി വിഭജിക്കുന്നു, മുന്നിലും പിന്നിലും, മധ്യഭാഗത്ത് തടി ബീമുകളാൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഡിസൈൻ ടെക്നോളജിയിൽ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ

1. മുമ്പത്തെ സിംഗിൾ റിയർ ഷോക്ക് അബ്‌സോർപ്‌ഷൻ ഇരട്ട റിയർ ഷോക്ക് അബ്‌സോർപ്‌ഷനായി വർദ്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് സവാരി കൂടുതൽ സുഖകരവും എളുപ്പവുമാക്കുന്നു

(മുന്നിലും പിന്നിലും ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷൻ, മികച്ച ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷൻ ഇഫക്റ്റ് റൈഡിംഗിനെ ഒരു യഥാർത്ഥ ആസ്വാദ്യകരമാക്കുന്നു. അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്ത സീറ്റ് കുഷ്യൻ ട്യൂബ് ഘടന, ഫ്ലിപ്പ്-അപ്പ് പാനൽ ബാറ്ററി എടുക്കാൻ വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്, ഓഫ്-റോഡ് വാഹന ശൈലിയിലുള്ള ഹാൻഡിൽ, ഒപ്പം മനോഹരമായ രൂപം, അത് ഓടിക്കുന്ന നിങ്ങളെ എല്ലാവരുടെയും ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രമാക്കാൻ അനുവദിക്കുക, സമൃദ്ധമായ ശക്തി, ശക്തമായ ത്വരിതപ്പെടുത്തൽ, സുഖപ്രദമായ ഡ്രൈവിംഗ്, മുഴുവൻ വാഹനവും മനോഹരവും ഫാഷനും തോന്നുന്നു. ഫ്ലെക്സിബിൾ, ലൈറ്റ് ഓപ്പറേഷൻ; മുഴുവൻ വാഹന ഫ്രെയിമും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉയർന്ന ടെൻസൈൽ സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് സീറ്റിൻ്റെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ എന്നിവ വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്; മുഴുവൻ മടക്ക പ്രക്രിയയും 5 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ചെയ്യാൻ കഴിയും.

2. ബാറ്ററി എളുപ്പത്തിൽ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ ഭാരം കാരണം മുകളിലേക്ക് പോകാൻ എളുപ്പമാക്കുന്നു;

3. കാർ സീറ്റും ഹാൻഡിൽബാറും തമ്മിലുള്ള അകലം വർദ്ധിപ്പിച്ചു, ഉയരം 1.9 മീറ്ററാണെങ്കിൽ പോലും, കാലുകൾക്ക് തിരക്ക് അനുഭവപ്പെടില്ല.

4. മോട്ടോർ ഒരു ഹീറ്റ് സിങ്ക് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ മനോഹരമാണ്, അതേ സമയം മോട്ടറിൻ്റെ സ്ഥിരതയും സേവന ജീവിതവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു