• ബാനർ

ഹെൽമറ്റ് ധരിക്കാത്തവർക്ക് കടുത്ത ശിക്ഷ ലഭിക്കും, റോഡിലെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ ദക്ഷിണ കൊറിയ കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നു

മെയ് 13 ന് ഐടി ഹൗസിൽ നിന്നുള്ള വാർത്തകൾ സിസിടിവി ഫിനാൻസ് പ്രകാരം, ഇന്ന് മുതൽ, ദക്ഷിണ കൊറിയ ഔദ്യോഗികമായി "റോഡ് ട്രാഫിക് നിയമ" ഭേദഗതി നടപ്പിലാക്കി, ഇത് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ പോലെയുള്ള സിംഗിൾ-പേഴ്‌സൺ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഉപയോഗത്തിനുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തി: ഇത് കർശനമാണ്. ഹെൽമറ്റ് ധരിക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു, ആളുകളുമായി സൈക്കിൾ ചവിട്ടുക, മദ്യപിച്ച ശേഷം ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ ഓടിക്കുക തുടങ്ങിയവ, ഉപയോക്താക്കൾ മോട്ടോർ സൈക്കിളോ അതിന് മുകളിലോ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസോ കൈവശം വയ്ക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുന്നു, ഉപയോഗിക്കാനുള്ള കുറഞ്ഞ പ്രായം 13 വയസ്സിൽ നിന്ന് 16 വയസ്സായി ഉയർത്തി. , കൂടാതെ ലംഘനങ്ങൾക്ക് 20,000-20 10,000 വോൺ (ഏകദേശം RMB 120-1100) വരെ പിഴ ചുമത്തും.

സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ഗുരുതരമായ അപകടങ്ങളുടെ അനുപാതം മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളുടെ 4.4 മടങ്ങാണ്.വേഗത്തിലുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത, മോശം സ്ഥിരത, വൈദ്യുത സ്കൂട്ടറുകളുടെ ശാരീരിക സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങളില്ലാത്തതിനാൽ, ഒരു അപകടം സംഭവിച്ചാൽ, മനുഷ്യശരീരത്തിൽ നേരിട്ട് കൂട്ടിയിടിച്ച് ഗുരുതരമായ പരിക്കേൽപ്പിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.

നിലവിൽ, ദക്ഷിണ കൊറിയയിൽ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകളുടെ എണ്ണം 200,000-ത്തിനടുത്താണെന്ന് ഐടി ഹോം മനസ്സിലാക്കി, ഇത് രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇരട്ടിയായി.വ്യവസായം അതിവേഗം വികസിക്കുമ്പോൾ, അനുബന്ധ സുരക്ഷാ അപകടങ്ങളുടെ എണ്ണവും കുത്തനെ വർദ്ധിച്ചു, കഴിഞ്ഞ വർഷം മുഴുവനും ഏകദേശം 900 ൽ എത്തി.3 തവണയിലധികം വർദ്ധിച്ചു.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-17-2023