ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ അപകടത്തിൽപ്പെടുന്നവരുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുന്നതിനും അശ്രദ്ധമായി ഓടിക്കുന്നവരെ തടയുന്നതിനും,
ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾക്കും സമാനമായ വ്യക്തിഗത മൊബിലിറ്റി ഉപകരണങ്ങൾക്കും (പിഎംഡികൾ) ക്വീൻസ്ലാൻഡ് കടുത്ത പിഴകൾ ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
പുതിയ ബിരുദ ഫൈൻസ് സമ്പ്രദായത്തിന് കീഴിൽ, അതിവേഗ സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർക്ക് $ 143 മുതൽ $ 575 വരെ പിഴ ചുമത്തും.
റൈഡിങ്ങിനിടെ മദ്യപിച്ചാലുള്ള പിഴ 431 ഡോളറായി ഉയർത്തി, ഇ-സ്കൂട്ടർ ഓടിക്കുമ്പോൾ ഫോൺ ഉപയോഗിക്കുന്ന റൈഡർമാർ 1078 ഡോളറാണ് പിഴ ഈടാക്കുന്നത്.
ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾക്ക് പുതിയ വേഗപരിധിയും പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ക്വീൻസ്ലാൻഡിൽ, ഇ-സ്കൂട്ടർ റൈഡർമാർക്കും കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും ഗുരുതരമായ പരിക്കുകൾ വർധിച്ചുവരികയാണ്, അതിനാൽ ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ ഇപ്പോൾ ഫുട്പാത്തിൽ 12 കി.മീ / മണിക്കൂർ വേഗതയിലും സൈക്കിൾവേകളിലും റോഡുകളിലും മണിക്കൂറിൽ 25 കി.മീ.
മറ്റ് സംസ്ഥാനങ്ങളിലും ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ സംബന്ധിച്ച് നിരവധി നിയന്ത്രണങ്ങളുണ്ട്.
NSW-നുള്ള ഗതാഗതം പ്രസ്താവിച്ചു: "എൻഎസ്ഡബ്ല്യുവിലെ റോഡുകളിലോ അല്ലെങ്കിൽ ബന്ധപ്പെട്ട പ്രദേശങ്ങളിലെ ട്രയൽ ഏരിയകളിലോ (പങ്കിട്ട റോഡുകൾ പോലുള്ളവ) അംഗീകൃത ഇ-സ്കൂട്ടർ വിതരണക്കാർ മുഖേന വാടകയ്ക്കെടുത്ത പങ്കിട്ട ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ മാത്രമേ നിങ്ങൾക്ക് ഓടിക്കാൻ കഴിയൂ, എന്നാൽ ഓടിക്കാൻ അനുവാദമില്ല.സ്വകാര്യ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ.
വിക്ടോറിയയിലെ പൊതു റോഡുകളിലും ഫുട്പാത്തിലും സ്വകാര്യ ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ അനുവദനീയമല്ല, എന്നാൽ ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ വാണിജ്യ ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ അനുവദനീയമാണ്.
ഉപകരണങ്ങൾ "വാഹന രജിസ്ട്രേഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നില്ല" എന്നതിനാൽ റോഡുകളിലോ ഫുട്പാത്തുകളിലോ സൈക്കിൾ/കാൽനട പാതകളിലോ വാഹന പാർക്കിംഗ് ഏരിയകളിലോ കർശനമായ "ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ പാടില്ല" എന്ന നയം സൗത്ത് ഓസ്ട്രേലിയയിലുണ്ട്.
വെസ്റ്റേൺ ഓസ്ട്രേലിയയിൽ, ഫുട്പാത്തിലും പങ്കിട്ട റോഡുകളിലും ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ അനുവദനീയമാണ്, റൈഡറുകൾ ഇടതുവശത്ത് നിൽക്കുകയും കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് വഴി നൽകുകയും വേണം.
റോഡിൽ അനുവദനീയമായ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾക്ക് ടാസ്മാനിയയിൽ വളരെ കൃത്യമായ നിയമങ്ങളുണ്ട്.ഇതിന് 125cm നീളവും 70cm വീതിയും 135cm ഉയരവും, 45kg-ൽ താഴെ ഭാരവും, 25km/h-ൽ കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ സഞ്ചരിക്കാത്തതും ഒരു വ്യക്തിക്ക് ഓടിക്കാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതുമായിരിക്കണം.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-20-2023